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長征五B首飛成功 象征中國大型運(yùn)載火箭技術(shù)進(jìn)入世界第一梯隊(duì)

瀏覽: 作者: 來源: 時間:2023-11-02 分類:新聞詳情
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申論熱點(diǎn)材料閱讀

【熱點(diǎn)背景】

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,,2020年5月5日,,為我國載人空間站工程研制的長征五號B運(yùn)載火箭,,搭載著新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙,,在文昌航天發(fā)射場順利點(diǎn)火升空,首飛任務(wù)取得圓滿成功,。這是中國乃至亞洲火箭首次發(fā)射超過“兩萬公斤”級航天器,,同時也拉開中國載人航天“第三步”任務(wù)的序幕。

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申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測題及詳細(xì)解析

【熱點(diǎn)聚焦】

中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在發(fā)射成功后的新聞發(fā)布會上介紹稱,長征五號B遙一火箭已將載荷組合體準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道,,它搭載的新一代載人飛船試驗(yàn)船是面向中國空間站運(yùn)營及未來載人探月需求而研發(fā)的新一代天地往返運(yùn)輸器,,本次任務(wù)將對飛船高速再入返回的防熱、控制,、群傘回收及部分重復(fù)使用等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,。同時升空的還有柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙,這是中國新型空間運(yùn)輸飛行器的試驗(yàn)器,,本次任務(wù)將對充氣展開式返回飛行器軌道再入關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,。按照飛行程序,試驗(yàn)艙和試驗(yàn)船完成在軌試驗(yàn)后,,計(jì)劃分別于5月6日和8日返回東風(fēng)著陸場,。

《環(huán)球時報》記者從航天科技集團(tuán)第一研究院(以下簡稱“一院”)了解到,長征五號B以長征五號運(yùn)載火箭為基礎(chǔ)改進(jìn)研制而成,,主要承擔(dān)我國空間站艙段等重大航天發(fā)射任務(wù)。一院專家介紹稱,,長征五號與長征五號B運(yùn)載火箭同屬長征五號火箭系列,,但它們在設(shè)計(jì)、用途等方面存在很多不同,。

從外形上看,,長征五號B火箭略微“矮胖”?!鞍笔且?yàn)樗捎靡患壈霕?gòu)型(芯一級+助推器+整流罩),,“身高”近54米,比兩級半構(gòu)型(芯一級+助推器+芯二級+整流罩)的長征五號矮了約3米,?!芭帧眲t體現(xiàn)在整流罩上。長征五號B的整流罩長度達(dá)20.5米,,是我國目前最大的火箭整流罩,,相比之下,長征五號的整流罩長約12.3米,。之所以有這樣的不同,,是因?yàn)殚L征五號B主要用于發(fā)射近地軌道的大型衛(wèi)星及飛船,例如載人空間站的核心艙和實(shí)驗(yàn)艙等,,需要有足夠大的載荷空間和強(qiáng)勁的近地軌道運(yùn)載能力,。據(jù)《環(huán)球時報》記者了解,它的近地軌道運(yùn)載能力大于22噸,,是目前中國近地軌道運(yùn)載能力最大的火箭,。長征五號B的首飛成功,,使中國大型運(yùn)載火箭的技術(shù)水平進(jìn)入世界第一梯隊(duì),與俄羅斯“質(zhì)子-M”,、美國“獵鷹-9”“德爾塔IV”,、歐洲“阿麗亞娜-5”等火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)。同時,,它也是我國新一代運(yùn)載火箭系列化發(fā)展的代表,,將為后續(xù)重型運(yùn)載火箭的研制提供重要技術(shù)積累。

【材料來源】https://baijiahao.baidu.com/s?id=1665908542105348363&wfr=spider&for=pc

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