琛龍船廠制造的太陽能環(huán)保雙體船昨在洪灣順利下水。

　　中廣網(wǎng)珠海10月8日消息　曾以模型亮相首屆海博會的目前世界最先進(jìn)的環(huán)保船“太陽能環(huán)保雙體船”,，已于珠海市建造完工,，昨天舉行下水儀式。這標(biāo)志著珠海市造船業(yè)邁出了“綠色制造”新步伐,。

　　記者在下水儀式現(xiàn)場見到,，該太陽能環(huán)保雙體船船體不大，體態(tài)輕盈,。船身以藍(lán)色為主色調(diào),，鑲嵌黃色裝飾，十分明艷耀眼,。其頂部,、甲板等位置安裝多塊太陽能接收板，節(jié)能,、環(huán)保成為其亮點(diǎn),。業(yè)界表示，人性化的設(shè)計(jì)，環(huán)保新理念將引領(lǐng)觀光旅游船新時(shí)尚,。

　　據(jù)了解,，承建該太陽能環(huán)保雙體船的是珠海市洪灣工業(yè)園的琛龍船廠有限公司。該公司一直致力于高性能船舶的研發(fā)及生產(chǎn),，近20年來生產(chǎn)各類船舶上萬艘,。其硬件設(shè)施完備，擁有10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)船艇生產(chǎn)車間,，自有碼頭及建造萬噸級船舶的船臺,、滑道等。2006年,，公司游艇出口額躋身國內(nèi)游艇制造業(yè)前十名,。近年來，在鋼質(zhì)游艇,、玻璃鋼游艇制造的基礎(chǔ)上,，公司設(shè)計(jì)研發(fā)鋁合金游艇，大大提升核心競爭力,。

　　據(jù)介紹,，為有效控制全球氣候變暖,世界范圍內(nèi)正在掀起一股綠色浪潮,節(jié)能減排已經(jīng)成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)，綠色造船正成為發(fā)展方向,。琛龍船廠總經(jīng)理梁銘琛介紹,，本次承建的混合動(dòng)力環(huán)保雙體船由澳大利亞設(shè)計(jì)師Gra-hameparker設(shè)計(jì)，科技含量頗高,，性能先進(jìn),。船長24米，船寬6米,，滿載吃水1.25米,。船體采用新型玻璃鋼增強(qiáng)組合塑料材料建造，整船自重約10噸,，約為常規(guī)玻璃鋼客船重量的1/5,。工程師金良松介紹，該船內(nèi)部裝修,、裝飾豪華，實(shí)用且舒適,，可容納103位乘客,。它由風(fēng)能、電能,、太陽能及機(jī)器動(dòng)力組成的混合能量驅(qū)動(dòng),，可以說是目前世界上最先進(jìn)的環(huán)保船。最可驕傲的是其動(dòng)力系統(tǒng)，配備2臺康明斯158KW發(fā)動(dòng)機(jī),、2臺25KW的電動(dòng)馬達(dá)以及一臺22.5KW的自冷式發(fā)動(dòng)機(jī),，全船的太陽能電能混合能量儲存管理系統(tǒng)由澳大利亞太陽能公司提供。該船依靠太陽能驅(qū)動(dòng)航速8節(jié),，最高航速可達(dá)16節(jié),。

　　據(jù)透露，受香港馬會委托,，琛龍船廠有限公司首批共承接了4艘該款環(huán)保船,。昨天首船建成交付使用。其余3艘正抓緊制造中,。